nanaco
ポイントがなんと4桁突入…
100円で1ptだから、単純計算で10万使った!?
まぁ実際にはボーナスポイント対象商品で稼いだ分もあるので
利用額的にはもーちょっと少ないのかも。
はるのまい in 渋谷多作
今日ははるのまいさんのライブへ。
3日にStar Pine's Cafeでお会いしたのが初で
今回が2回目ですね。
ギター1本で弾き語りの姿がなかなかカッコイイです☆
CENT ANNI
セルリアンのちょっと西側のエリアにある、
CENT ANNIにやってきました。
ココの名物、リゾットコロッケ。
卵形の大きな塊がどーんと1個。
どこから切り崩そうか悩みどころですが、
なんせ卵形なので、適当に見当を付けてエイヤッと行くしかないですね。
写真のコントラストが変なのは…
カメラの露出計がおかしいっぽいです。
…先日、レンズ格納不良で修理に出したばかりなのになぁ。再修理ですね。
帰りのバスで
先日はマイカーでブレーキ凍結を経験した筆者ですが。
今回は…万座から山を下りる途中で、エンジントラブル。(汗)
走行中に、過冷却なのか水温計がどんどん下がる。
そうかと思えば、燃料の一部が流動低下どころか塊になってるらしく、
エンジンに燃料が行かなくなってみたり。
ちょっと待つと融けるのか、またエンジンが掛かるようになったり。
まぁ、それなりのポイントを温めてあげれば済む話ですが、
JAF的には工場までレッカーせぃだの、中型大型はレスキュー対応やって無いだの、
電話口であれこれ言ってても外気温が下がるだけで解決しないので
こりゃ自力でなんとかするかということで、慣性走行(ぇ
パワステもブレーキアシストも無ければ排気ブレーキももちろん無い状態で
日が落ちる前になんとか標高差で300mくらい下りて…
そうしたらその後は普通に走ったり。
あー、でも水温計の針は結構低いままだったなー…
いやはや。
「たぶん3号軽油」なんてのはアテにしないで、
別途不凍添加剤を持ってた方がイイですね、これは。
朝日山へ
喰った分は運動しましょう!?、ってことで
「熊四郎コース」なる林間コースを抜けて、朝日山ゲレンデへ。
いやはや、この林間コースがなかなかキツい。
崖っぷちの狭いルート有り、上り坂有り、などなど。
ひぃひぃ言いつつ抜けてきた甲斐あって、ヒトの少ないゲレンデに到着しての1枚。
ってかスキーヤー全く写ってないよっ(笑)
夕食バイキング!
トレー1枚目の画像です。
…運動すりゃ腹も減る。
この後どれだけおかわりしたかはヒミツ(ぉ
山の上で…
缶ビール。(笑)
ここまでの行程でコケたりしてなきゃ、
泡を噴くことも多分無いでしょう、ってことで。
んー。あんまり寒いトコで飲むモノでもない気もしますが(汗)